終了。。。
ホームページの更新でネタがないときに、よく参考にさせてもらったAsahi.comの「かきくけこどものはひふへほんま? 」が終了してしまった。
Blogはなんとか毎日更新中だが、ホームページのほうはますます更新頻度が落ちそう。。。
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ホームページの更新でネタがないときに、よく参考にさせてもらったAsahi.comの「かきくけこどものはひふへほんま? 」が終了してしまった。
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関西と関東の桜餅の違いについては「ここが変だよ。関西人。ちょっと変ちゃう。東京人。」やメルマガにも書いたが、神戸の須磨には「須磨名物 若木の桜餅」という羽二重餅に似た桜餅がある。

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毎月27日は仏壇の日らしい。
「仏壇 関西 関東」のキーワードで検索してみると「お仏壇のサイズにつきましては、関東では高さで、関西では幅で基準をとなっています。」と書いてある仏壇屋のサイトを見つけたが、「基準をとなっています。」の意味不明。
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1971年の今日、多摩ニュータウンの第一次入居が始まった。
日本の代表的なニュータウンである大阪の千里ニュータウンと東京の多摩ニュータウンの比較についてはメルマガの第81号で。
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出張でまだ広島に滞在中。ホテルの浴場にケロリンの風呂桶があったのでケータイで写真を撮ってみた。
以前このBlogでも書いたように関西と関東では大きさが違うらしい。
広島の風呂桶は多分関東サイズ。
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昨日から出張で広島に滞在中。
広島のお好み焼きは関西のお好み焼きよりも美味しいかも。
ということは、もちろん東京のお好み焼きよりも美味しいということ。
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1997年の今日、山陽新幹線の新大阪−博多間で500系新幹線が運行を開始した。500系新幹線はロングノーズなので先頭車の運転席よりには乗車口がない。
500系が東海道新幹線の東京駅までの乗り入れを開始したのは1997年の11月29日。
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3月25日発行予定のメルマガ第203号は「外人墓地」の予定ですが、明日から24日か25日まで出張で広島に行くため、いつものように25日の朝7時発行は多分無理だと思います。
25日中には発行できるように頑張りますので、よろしくお願いします。
メルマガ発行前のアンケートは↓
お彼岸には墓参りに行きましたか?
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1996年の今日、関西の私鉄と地下鉄5社局(阪急・阪神・能勢電鉄・北大阪急行・大阪市交通局)で「スルッとKANSAI」の運用が始まった。
関東の「パスネット」運用開始は、関西より4年半遅い2000年10月14日。
この時点での導入は、営団地下鉄・小田急・京王・京成・相鉄・新京成・西武・多摩モノレール・東
急・東京臨海高速・東武・東葉高速・都営地下鉄・北総開発・ゆりかもめ・横浜高速(こどもの国線)・横浜市営地下鉄の17社局。
探せばどこかに「スルッとKANSAI」の使用済みカードがあるはずだが、探すのが面倒なので「パスネット」の使用済みカードの写真でも載せておきます。

スルッとKANSAIとパスネットの比較は「ここが変だと。関西人。ちょっと変ちゃう。東京人」でも取り上げています。
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ポリ袋いっぱいのツクシ。佃煮にすると美味しい。

「方言の読本」によると、『標準語形のツクシあるいはそれに類似するツクツクシが広く東日本に分布し、近畿を中心にツク・ツクツクあるいはツクボーシ・ツクツクボーシ分布している』とのことだが、ツクもツクツクもツクボーシもツクツクボーシも聞いたことがない。だいたいツクツクボーシはセミちゃうん?
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本日、PASMOデビュー。
関西のPiTaPaと関東のPASMOの大きな違いは、PASMOはプリペイド(前払い)方式なのに対して、PiTaPaはポストペイ(後払い)方式であること。

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My Yahoo!編集部ブログに「いちごスプーン」で出身が(だいたい)わかる!?という記事が載っていて、これによると「いちごスプーンは西日本では需要が少ない」らしい。
関西と関東のイチゴの品種についての違いはメルマガ第197号で比較済みだが、いちごスプーンの需要の差までは気がつかなかった。
写真は千葉県産の「とちおとめ」。

記事をずーっと読んでいくと、下のほうに『「東京弁は感染るんです」のBlog』を紹介していただいているのを発見!
ココログのアクセス解析を見てみると、いつもは100前後のアクセス数が昨日は473まで増えていた。まいどおおきに。
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今日も関西関東比較ネタとは関係ない記事。
会社をサボって(というか休暇を取って)娘の短大の卒業式に行ってきた。
全員が黒いガウンと角帽をかぶっている。
この黒いガウンと角帽のスタイルをアカデミックスタイルと呼ぶらしい。
この角帽はモルタルボードというそうだが、それは左官がモルタルを乗せて使う板に似ているところからこう呼ばれるらしい。

私が通っていた幼稚園でも同じような形の帽子をかぶっていた記憶がある。
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3月18日発行予定のメルマガ第202号は「華厳の滝と那智の滝」の予定です。
メルマガ発行前のアンケートは↓
世界三大瀑布の北米ナイアガラの滝・南米イグアスの滝・アフリカビクトリアの滝の中で行ってみたいのはどこ?
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1988年の今日から、JR西日本の大阪近郊6路線で「JR神戸線」「JR京都線」「JR宝塚線」「琵琶湖線」「学研都市線」「大和路線」の愛称を使用開始 。
JR東日本の東北本線の上野-黒磯間の愛称「宇都宮線」の使用が開始されたのは、1990年3月10日から。
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今日は出張で御殿場線に乗った。
富士岡駅から見た富士山がとてもきれいだったので、例によって関西関東比較ネタとは関係のない、富士山と211系の写真でも載せておきます。

niftyの「山の展望と地図のフォーラム」によると、奈良県の大台ケ原や和歌山県那智勝浦からも富士山は見えるらしい。
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本日、相模原市と城山町・藤野町が合併し人口約70万4000人の新・相模原市が誕生(津久井町・相模湖町は昨年の3月に合併)した。
人口70万人といえば、大阪の吹田市と高槻市の人口を併せたぐらいの規模で、相模原市は3年後に政令指定都市への移行を計画している。

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1910年(明治43年)の今日、阪急電鉄の前身である箕面有馬電気軌道の梅田-宝塚、石橋-箕面が開業。
関西の阪急に対比される関東の東急の前身である目黒蒲田電鉄の目黒-丸子が開業したのは1923年(大正12年)の3月11日。
阪急と東急についてはメルマガ第86号で比較済み。
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80年前の今日、南武鉄道(現在のJR南武線)川崎-登戸間が開業した。
南武線80周年のシールを貼った電車の写真を撮ったので、関東関西比較ネタとは関係がないが載せておきます。

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今日3月8日は「み(3)や(8)げ」の語呂合せから「みやげの日」に制定されているらしい。
東京みやげといえば、「東京ばな奈」だろうか、「人形焼」だろうか、それとも「舟和のいもようかん」だろうか。

大阪みやげといえば、「岩おこし」だろうか、「551の豚まん」だろうか、それとも「小倉屋の塩昆布」だろうか。

「人形焼」といえば、販売が中止されていた神楽坂の「ぺこちゃん焼き」も販売が再開されたらしい。

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3月11日発行予定のメルマガ第201号は「和田岬線と鶴見線大川支線」の予定です。
メルマガ発行前のアンケートは↓
首都圏などではラッシュ時に座席を収納して全て立席とする車両がありますが、これについてどう思いますか?
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今日は出張で盛岡へ。
特にネタになるようなことはないので、盛岡地方裁判所前にある石割桜の写真でも載せておきます。
石割桜は兵庫県相生市でアスファルトの隙間から生えて話題になった「ど根性大根」の比ではなく、石の間から生えている超ど根性桜。樹齢は300年とも400年とも言われている。

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今日は春の嵐が吹き荒れた。
レインボーブリッジも通行止めになったらしい。
パールブリッジが通行止めになったかどうかは知らない。
レインボーブリッジとパールブリッジの比較はこちら。
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ネタがないのでフキノトウの写真でも載せておきます。

今日はぽかぽか陽気で九州では25度を越えて夏日になったところもあるらしい。
今日の大阪の最高気温は22.2度、神戸は20.5度、京都は22.8度。
東京は18.6度、横浜は18.5度だが、熊谷や前橋は20度を越えている。
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神戸の須磨浦ロープウェイのゴンドラ2基が27年ぶりに新調されたらしい。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000256696.shtml
どうでもよいが、27年前というと私が神戸から東京に来た年。
ロープウェイといえば、2004年12月18日までは神戸の六甲有馬ロープウェイが国内最長(全長5km)のロープウェイだったが、利用者減により部分休止したため、現在では箱根ロープウェイが実質的に国内最長(全長4km)。
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1959年の今日、フジテレビが開局。
「発掘!あるある大事典II」の実験データ捏造で話題になっている大阪の関西テレビはフジテレビより早い1958年11月22日に開局。
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